motogp 2008

[XXLtje]

Rossi 2007 1e op ;
-Jerez - Spanje
-Mugello - Italië
-Assen - NL
-Estoril - Portugal

en 3e overall in het eindklassement ,... vind ik nog niet gek hoor rich , vooral niet als je het verschil in machines erbij pakt

[RichardV]

Origineel gepost door XXLtje

Rossi 2007 1e op ;
-Jerez - Spanje
-Mugello - Italië
-Assen - NL
-Estoril - Portugal

en 3e overall in het eindklassement ,... vind ik nog niet gek hoor rich , vooral niet als je het verschil in machines erbij pakt

Iedereen dat gejank over machine zo slecht. Zo slecht was ie niet hoor.
Is ie eerder wereldkampioen op geworden.
Motor stuurt misschien wel het beste van het hele veld.

Niet eens 2e geworden

[marjolein46]

Origineel gepost door RichardV

Iedereen dat gejank over machine zo slecht. Zo slecht was ie niet hoor.
Is ie eerder wereldkampioen op geworden.
Motor stuurt misschien wel het beste van het hele veld.

Niet eens 2e geworden

Natuurlijk is hij daar niet eerder kampioen op geworden. Vorig jaar is de switch gemaakt van 990cc naar 800cc, dat is een groot verschil het zijn nu hele andere machine's.

Rossi is nooit superieur geweest, maar hij bezit wel een bijzonder talent. Er is geen betere stuurman. Dat is gewoon een feit. Neemt niet weg dat er genoeg andere goede., zeer talentvolle rijders zijn. Zoals Pedrosa bijv.

[RichardV]

Origineel gepost door marjolein46

Natuurlijk is hij daar niet eerder kampioen op geworden. Vorig jaar is de switch gemaakt van 990cc naar 800cc, dat is een groot verschil het zijn nu hele andere machine's.

Rossi is nooit superieur geweest, maar hij bezit wel een bijzonder talent. Er is geen betere stuurman. Dat is gewoon een feit. Neemt niet weg dat er genoeg andere goede., zeer talentvolle rijders zijn. Zoals Pedrosa bijv.

Basis staat er toch al?
Rossi is een paar jaar wel superieur geweest. Als je vanaf 15e plek enzo toch nog 1e kan worden, kun je aardig de rest overklassen imo.
Pedrosa is nice, maar minder als een Stoner.
Australiers hebben er ook gewoon gevoel voor

En Rossi stuurt juist imo niet mooi/goed. Maar wel snel.
Biaggi bijvoorbeeld rijd vele mooiere lijnen (vloeiender, meer uit het boekje).

Ach doet er allemaal niet zo toe. Mijn eeuwige held (Anthony Gobert) doet niet meer mee, dus allemaal minder interessant!

[Ghostrider]

Origineel gepost door RichardV

Iedereen dat gejank over machine zo slecht. Zo slecht was ie niet hoor.
Is ie eerder wereldkampioen op geworden.
Motor stuurt misschien wel het beste van het hele veld.

Niet eens 2e geworden

Hier ga je lelijk op je plaat, gab.
Randy Mamola heeft in Valencia op een Yamaha gereden en verklaarde zelf dat hetgeen waar Rossi en Edwards over klaagden toch duidelijk merkbaar was.
Leuke van de test was dat Mamola ook op de Honda en de Duc heeft gereden en van de 3 was de Yamaha het slechtst.

[marjolein46]

Origineel gepost door RichardV

Basis staat er toch al?
Rossi is een paar jaar wel superieur geweest. Als je vanaf 15e plek enzo toch nog 1e kan worden, kun je aardig de rest overklassen imo.
Pedrosa is nice, maar minder als een Stoner.
Australiers hebben er ook gewoon gevoel voor

En Rossi stuurt juist imo niet mooi/goed. Maar wel snel.
Biaggi bijvoorbeeld rijd vele mooiere lijnen (vloeiender, meer uit het boekje).

Ach doet er allemaal niet zo toe. Mijn eeuwige held (Anthony Gobert) doet niet meer mee, dus allemaal minder interessant!

De basis alleen is echt niet het belangrijkst, dat je dat niet begrijpt is me een vraag.

En spanjaarden hebben er geen gevoel voor

Rossi stuurt niet goed?? hij is de allerbeste hierin, hij pakt al zijn rivalen ALTIJD in een bocht. Niemand neemt een bocht zoals hij, het is om te watertanden hoe hij dat doet.

Biaggi heeft een 250cc stijl, idd vloeiendere lijnen, daarom kwam ie op een 990cc motor ook niet altijd goed uit. Op een 990 machine komt veel meer bij kijken.

[RichardV]

Origineel gepost door Ghostrider

Hier ga je lelijk op je plaat, gab.
Randy Mamola heeft in Valencia op een Yamaha gereden en verklaarde zelf dat hetgeen waar Rossi en Edwards over klaagden toch duidelijk merkbaar was.
Leuke van de test was dat Mamola ook op de Honda en de Duc heeft gereden en van de 3 was de Yamaha het slechtst.

O de mening van een veteraan is nu ineens heilig?
Gevoel van 1 persoon geeft dat allemaal aan?
Misschien lag de duc hem wel meer? Zegt allemaal niks imo.
Tuurlijk kunnen er dingen in een fiets zitten die vervelend zijn, echter voor een ander hoeft dit niet hinderlijk te zijn.

Origineel gepost door marjolein46

De basis alleen is echt niet het belangrijkst, dat je dat niet begrijpt is me een vraag.

En spanjaarden hebben er geen gevoel voor

Rossi stuurt niet goed?? hij is de allerbeste hierin, hij pakt al zijn rivalen ALTIJD in een bocht. Niemand neemt een bocht zoals hij, het is om te watertanden hoe hij dat doet.

Biaggi heeft een 250cc stijl, idd vloeiendere lijnen, daarom kwam ie op een 990cc motor ook niet altijd goed uit. Op een 990 machine komt veel meer bij kijken.

Basis is altijd het belangrijkste. Zonder basis heb je verder niks
Heb je ooit zelf motor gereden?
Zonder een goede basis (Frame banden vering blok) heb je weinig meer over.

Rossi stuurt strak. Niet met mooie lijnen. Gewoon heel agressief. En dat werkt net iets minder op een 800!

[marjolein46]

Origineel gepost door RichardV

O de mening van een veteraan is nu ineens heilig?
Gevoel van 1 persoon geeft dat allemaal aan?
Misschien lag de duc hem wel meer? Zegt allemaal niks imo.
Tuurlijk kunnen er dingen in een fiets zitten die vervelend zijn, echter voor een ander hoeft dit niet hinderlijk te zijn.



Basis is altijd het belangrijkste. Zonder basis heb je verder niks
Heb je ooit zelf motor gereden?
Zonder een goede basis (Frame banden vering blok) heb je weinig meer over.

Rossi stuurt strak. Niet met mooie lijnen. Gewoon heel agressief. En dat werkt net iets minder op een 800!

Mijn mening is dat je ook met een 800 agressief kan sturen, dat moet ook goed kunnen werken.Want als het met een 250 kan dan kan het met eeen 800 ook.
Ik weet namelijk niet of je wel eens goed naar dovizioso zijn rijstijl hebt gekeken in de 250? Hij neemt bochten vaak met dezelfde lijnen als rossi ze neemt in de motogp! Hij hoekt ze er echt in en rijd erg krap.En wie was er de snelste stuurman vorige jaren bij de 250?

[RichardV]

Origineel gepost door marjolein46

Mijn mening is dat je ook met een 800 agressief kan sturen, dat moet ook goed kunnen werken.Want als het met een 250 kan dan kan het met eeen 800 ook.
Ik weet namelijk niet of je wel eens goed naar dovizioso zijn rijstijl hebt gekeken in de 250? Hij neemt bochten vaak met dezelfde lijnen als rossi ze neemt in de motogp! Hij hoekt ze er echt in en rijd erg krap.En wie was er de snelste stuurman vorige jaren bij de 250?

Werkt minder op een 800 als met een 1000. Vermogen komt er net iets anders uit.

Kijk zelden de 250, maar heb Dovizioso wel eens zien rijden. Maar is imo niet te vergelijken. Met het vermogen zetten de motor weer eerder rechtop, met een 250 is het meer de bestuurder met zijn eigen gewicht heb ik het idee. Is toch anders rijden.

[Ripaf]

Wijzigingen dit seizoen : De Puniet bij Honda, Melandri bij Ducati, Capirossi bij Suzuki, Hopkins naar Kawasaki, Toni Elias bij een nieuw Ducati team, Jorge Lorenzo (voormalig 250cc) bij Yamaha als nieuwe teamgenoot Rossi.

Ziet er veelbelovend uit. Nog iemand andere updates ?

[Ghostrider]

Origineel gepost door RichardV

O de mening van een veteraan is nu ineens heilig?
Gevoel van 1 persoon geeft dat allemaal aan?
Misschien lag de duc hem wel meer? Zegt allemaal niks imo.
Tuurlijk kunnen er dingen in een fiets zitten die vervelend zijn, echter voor een ander hoeft dit niet hinderlijk te zijn.

Dit was het gevoel van meerdere journalisten die op de maandag na de race in Valencia voor de diverse magazine's rondjes mogen rijden.
De vaste fotograaf met wie ik op de terugvlucht in het vliegtuig zat was bij de test aanwezig en we hebben het uitgebreid gehad over het seizoen de missers de pluspunten enz,enz.
En ik ga liever op het gevoel van 1 man af die op de motor heeft gereden dan van een toeschouwer die de races op tv volgt en hoogstwaarschijnlijk enkel de race volgt en daaromheen verder niks leest over de MotoGP.
Randy Mamola mag dan wel een veteraan wezen, maar als hij die dag op alle motoren heeft gereden en zegt dat de Yamaha de mindere is dan zegt mij dat al genoeg en gezien over het seizoen klopt dit ook wel.
Zelfs de Honda vond men zwakjes aangezien de 990cc een beest van een machine was en omschreven werd als een machine die zo snel acceleerde dat het leek alsof je op een kogel zat.
En over hetgeen waarover je praat over hinderlijke dingen op een fiets een journalist zal nooit zo hard rijden als een coureur enig idee wat zo'n motortje kost
Op voorhand worden afspraken gemaakt hierover en verzekeringstechnisch ook de juiste afspraken gemaakt.
Het blijft dan toch leuk dat een Engelse journalist op de maandag op zijn bek gaat in de pitlane, terwijl hij op de motor van Hayden rijd.
En ja ik heb de foto's er van gezien

[RichardV]

Heerlijk dat rellen

HAPHAPHAP

Mooie is dat Biaggi met excuses kwam iedereen het wegwimpelde, maar nu bij Rossi iedereen het er mee eens is.
Wat populariteit al niet kan doen

[Ghostrider]

Origineel gepost door RichardV

Heerlijk dat rellen

HAPHAPHAP

Mooie is dat Biaggi met excuses kwam iedereen het wegwimpelde, maar nu bij Rossi iedereen het er mee eens is.
Wat populariteit al niet kan doen

Biaggi had altijd bepaalde streken ooit de race gezien waarin hij de zwarte vlag kreeg en stug doorreed en na de race deed alsof hij gewonnen had ,terwijl Doohan hem als het ware uitlachtte.
Biaggi schoof de schuld altijd in de schoenen van de fabrikanten, terwijl zijn vele crashes over het voorwiel toch echt zijn fout was en dit mede veroorzaakt door zijn 250cc stijl.

[RichardV]

Origineel gepost door Ghostrider

Biaggi had altijd bepaalde streken ooit de race gezien waarin hij de zwarte vlag kreeg en stug doorreed en na de race deed alsof hij gewonnen had ,terwijl Doohan hem als het ware uitlachtte.
Biaggi schoof de schuld altijd in de schoenen van de fabrikanten, terwijl zijn vele crashes over het voorwiel toch echt zijn fout was en dit mede veroorzaakt door zijn 250cc stijl.

Denk dat dat glijden gedeeltelijk door zijn temperament kwam. Niet kunnen hebben dat anderen van je winnen en dan domme dingen doen.
Die zwarte vlag heeft hij volgens mij vaker gehad en een aantal keer ging dat nergens om.

[Ghostrider]

Origineel gepost door RichardV

Denk dat dat glijden gedeeltelijk door zijn temperament kwam. Niet kunnen hebben dat anderen van je winnen en dan domme dingen doen.
Die zwarte vlag heeft hij volgens mij vaker gehad en een aantal keer ging dat nergens om.

Een zwarte vlag krijg je niet zomaar veelal na een jumpstart en het niet op tijd binnenkomen van de destijds stop and go en tegewoordig drive through.

[Markie13]

Whahahahaha Richardv zit de Rossi fans te pesten

[marjolein46]

Origineel gepost door RichardV

Werkt minder op een 800 als met een 1000. Vermogen komt er net iets anders uit.

Kijk zelden de 250, maar heb Dovizioso wel eens zien rijden. Maar is imo niet te vergelijken. Met het vermogen zetten de motor weer eerder rechtop, met een 250 is het meer de bestuurder met zijn eigen gewicht heb ik het idee. Is toch anders rijden.

Dat verschilt per rijder.

[marjolein46]

Origineel gepost door Markie13

Whahahahaha Richardv zit de Rossi fans te pesten

In mijn ogen is het gewoon een discussie.

[RichardV]

Origineel gepost door marjolein46

In mijn ogen is het gewoon een discussie.

Oja
Hehe.
Als ik vertel dat ik Rossi in zijn 1e jaar 125 al volgde en toen al tegen iedereen zei dat hij toekomstig wereldkampioen zou worden in de 500 (toen nog he) zei iedereen tegen mij hoe kun je dat nu al zeggen.

Alleen ik denk serieus dat Stoner haast net zo talentvol is en in het voordeel kwa leeftijd/lengte (dus gewicht).
Dus word gewoon erg moeilijk.
Pedrosa zal ook steeds verbeteren en heeft dezelfde voordelen als Stoner t.o.v. Rossi.

[marjolein46]

Origineel gepost door RichardV

Oja
Hehe.
Als ik vertel dat ik Rossi in zijn 1e jaar 125 al volgde en toen al tegen iedereen zei dat hij toekomstig wereldkampioen zou worden in de 500 (toen nog he) zei iedereen tegen mij hoe kun je dat nu al zeggen.

Alleen ik denk serieus dat Stoner haast net zo talentvol is en in het voordeel kwa leeftijd/lengte (dus gewicht).
Dus word gewoon erg moeilijk.
Pedrosa zal ook steeds verbeteren en heeft dezelfde voordelen als Stoner t.o.v. Rossi.

Ja, voor mij enkel een discussie want we verschillen gewoon van mening. En we zullen het ook niet eens gaan worden, maar dat hoeft ook niet. We kunnen er gewoon over praten, toch

Dat riep ik ook, ik volgende Rossi vanaf 1995 toen hij nog EK reed. Talent droop er vanaf, nog steeds trouwens

Rossi is rond de 1m80 en weegt 68kg, Stoner is 1m65 en weegt 58. Das wel een verschil idd, maar in het verleden heeft dat ook niet uitgemaakt. Ligt gewoon aan de rijderkwaliteiten en het pakket stoner met ducati klopt gewoon. Ik ben alleen van mening dat het succes niet zo zal doorgaan als Rossi zijn Yamaha weer op orde heeft. Dan krijg je hele andere wedstrijden.